艺术的融合发展之路
时间：2022-03-15 来源： 作者：亚星艺术网 点击次数：
如果不谈旧石器时代和新石器时代中国艺术的萌芽状态，中国艺术史应该从先秦时期的青铜器、雕塑、壁画、陶瓷漆器工艺、建筑艺术开始，经过秦汉时期的壁画、帛画、书法篆刻、工艺美术的发展，到魏晋时期出现了第一个有记载的吴栋画家曹步兴，从而进入有记载画家的艺术发展阶段。
自春秋末期孔子创立儒学以来，中国文化一直重视道德，推崇伦理。艺术作品也受此影响，承载着“教育和帮助他人”的社会教育功能。所以早期中国画是从宫廷人物的故事画开始的，肖像画最先得到重视和发展。到了魏晋时期，出现了山水画，多用作人物背景。直到隋唐时期，完全独立的山水画才真正出现。自然景观中的花鸟和宫廷贵族奢华生活中对花鸟的偏爱，促进了花鸟画的发展。从魏晋的萌芽期到盛唐，花鸟画已经成为一个独立的绘画分支，略晚于山水画。五代以后，绘画发展到宋代，进入大发展时期。这一时期，不仅宫廷贵族、学者和官员对绘画有所追求，普通商人和市民对绘画也有强烈的需求，从而促进了绘画的繁荣。
绘画的繁荣促进了绘画的可持续发展。北宋的学者，如司马光、黄庭坚、李、苏轼、米芾等，在书画方面都有很高的造诣。士大夫往往在画中追求自己的感觉，或抒山水之情，或抒胸臆之志，在画中追求神似，而不是完全拘泥于形，画法逐渐豪放。北宋中后期，文人画逐渐开始形成独立的体系。我们把这种画叫做文人画。因为这种画追求的是形似而不是神似，所以也叫写意画。写意画始于北宋，盛于明清。因为宫廷画和工笔画追求的是绘画的生动造型，表现的是主体对客体的客观反映，而文人画和写意画表现的不仅仅是主体对客体的简单客观反映，还在一定程度上表现了画家的个人感受或情绪，是通过想象和审美对客体的综合形象。这样，对于同一个绘画对象，不同的画家会根据自己的感受画出不同的味道。哲学家张世英在《美在自由：中欧美学思想比较研究》一书中把人生和社会文化的境界分为四个阶段，即欲望境界、知识境界、道德境界和审美境界。按照四大境界，如果把宫廷画和工笔画中的形似追求看作是技术追求，是在求知的境界，那么文人画和写意画中的形似追求就是对自己内心感受的追求，只是一种进入审美境界的尝试。所以可以说，从宫廷画、工笔画发展到文人画、写意画，是中国艺术发展的一次飞跃，是文化境界开始升华的标志。
谈到中国艺术的发展，自然会联想到西方绘画的发展史。西方绘画起源于宗教故事的描绘，所以出现了大量的人体绘画，追求写实。印象派在20世纪60年代开始出现。1874年，在画家莫奈的倡议下，包括莫奈、塞尚、德加在内的30多位画家的165幅画作在法国巴黎的一家照相馆展出。这些绘画不同于学院派绘画，它们从人体和静物画中脱颖而出，通过强调光线和色彩来描述客观的现实生活，表达画家自己对现实生活场景的视觉印象。莫奈在这个展览上。杨振宁先生从一个自然科学家的角度说：“西方艺术长期以来一直朝着写实的方向发展，而东方艺术主要是朝着写意的方向发展。直到19世纪，西方才意识到写意美的意义，从而发展了印象主义。”按照杨振宁先生的观点，印象派画家已经开始突破西方现实主义的传统，具有东方写意美的元素。在西方艺术史上，各种人体和静物的油画和素描一直占据着西方艺术的主导地位，强调光和色彩的应用技巧，忠实地表现静物和静物的光感是评判绘画的重要标准。印象派画家强调运用光线和色彩的技巧，同时开始通过绘画更客观地表达个人对现实生活的印象和感受，使观者与画家的感受产生共鸣。虽然西方印象主义的兴起与中国写意完全不同，绘画方法和技法也完全不同，但从直观的欣赏上还是有一定的联想的，否则杨振宁先生作为世界著名的科学家，也不会提出自己的直观感受。事实上，无论东西方绘画的起源、发展脉络和技法存在多少差异，追求自由的审美境界正成为绘画艺术共同的发展方向。
东西方绘画有许多不同之处。国画强调意象之美。比如戴进的《日出印象》，用留白表现水天之美，给观者想象空间。西方油画，无论写实还是印象派，都是画满了，一般不留空白。对于观者来说，想象空间相对较小。再比如，中国的画家往往以多层次的黑白作画，而西方的油画色彩更丰富。
尽管存在各种差异，但东西方文化之间总是存在潜在的相互影响。早在公元前6世纪，春秋战国时期，中国就有道家、儒家、墨家、法家等百家争鸣。孔子的学生根据他的讲述，整理出版了《中国传统文化经典著作《月下泊舟图》语录对话，影响了中国文化两千多年。几乎与此同时，西方古希腊出现了哲学家苏格拉底，他的学生柏拉图出版了他的语录对话录《论语》，影响了西方文化两千多年。虽然《理想国》和《论语》的观点和主题完全不同，但同期的文化繁荣应该不仅仅是一种巧合，更是东西方文化潜在的相互影响。
从林风眠、吴冠中开始，中国现当代艺术将西方油画的色彩元素融入到中国传统水墨画中，发展成为中国水墨画，使得中国画有了更大的发展空间。是东西方艺术相互影响的结果，随着科技的发展，世界越来越近，东西方文化必将走相互影响、相互融合的道路。
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