唐蕃古道“新生”记
时间：2020-04-11 来源： 作者：亚星艺术网 点击次数：
“这条路过去需要两三天。现在我们最多只能跑14个小时。”坐在公交车上，司机李俊拿起他的手机，数着这次旅行的收入。"我可以通过和司机换车赚几千元."
十年前，李俊无法想象这样的旅行。“地震前交通很差。道路崎岖不平，汽车也不好。去玉树旅行可能会脱层皮。太难了。”李俊说。
从西宁市出发，翻过几座山，经过果洛藏族自治州的玛多县，到达玉树藏族自治州的玉树市。这条路在口，是历史上著名的唐-范古道。
“地震前，西宁到玉树只有一条路，大部分路段都是碎石路。一两天很短，三四天很长，坐车特别不方便。”玉树藏族自治州交通局局长马说。
2010年4月14日，玉树发生7.1级地震，唯一的道路被封锁。
“地震一发生，一些道路就坍塌了，其他的被落下的石头堵住了。当时，我们唯一的想法就是尽快保持道路畅通！”杨春生是玉树公路曲麻莱公路的一个长路段，是当时第一批到达现场的工人之一。“大型机器不能进入现场。它们必须用手刨平并扛在肩上。最原始的方法是保护通道。”由于道路维护人员的不懈努力，通往玉树的道路在地震后几小时内开通，成为当时抗震救灾的主要动脉。
"地震是一个分界点."马表示，随着灾后重建步伐继续加快，在国家统一部署和规划下，交通建设项目相继启动。西丽高速公路、308、309省道和214国道相继建成通车，使巴塘草原上的高原小镇玉树成为青海南部连接南北的交通枢纽
曾经以为“再也不会来玉树”的李俊，没有想到10年后，他成了一名公交车司机，每周都要往返于西宁和玉树之间。“这条路现在修好了。开车又快又稳。早上从西宁出发，晚上就可以到达玉树。”依靠往返玉树的客运收入，李俊买了一栋房子和一辆汽车。
这条古道历经沧桑，见证了藏区的发展，在地震的破坏下重生，现在充满了新的活力。
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